Uşak Belediyesi’ne her gelen yönetimin ilk gündem maddeleri arasında yer alan sigorta pazarını otoparka dönüştürme uygulaması, ekonomik açıdan belediyeye kayda değer bir katkı sağlamazken, bu alana günün en yoğun saatlerinde dahi çok fazla aracın park edilmemesi dikkat çekiyor. Vatandaşların araçlarını daha çok Şeref Caddesi, Sigorta Yokuşu, Atapark çevresi ve Mor Okul olarak bilinen Bedriye Kadir Uysal Ortaokulu’nun bulunduğu bölgelere park ettikleri gözlemleniyor. Sigorta pazarının otopark olarak kullanılması, diğer bölgelerde park yoğunluğunu artırırken, bu çevrede ikamet eden vatandaşlar için de sıkıntıya dönüşüyor.
MEHMET ÇAKIN DÖNEMİNDE DE AYNI UYGULAMA SÜRDÜ, SON 2 YILDA KALDIRILDI
Öte yandan benzer uygulama 2019-2024 döneminde Uşak Belediye Başkanı Mehmet Çakın ve ekibi tarafından da hayata geçirildi. Ancak bu alandan beklenen gelirin elde edilememesi ve vatandaşlardan gelen tepkiler üzerine belediye yönetimi, söz konusu uygulamayı sonlandırdı.
OTOPARK ALANLARI OLUŞTURMAK BELEDİYENİN TEMEL GÖREVİ, ÜCRETSİZ OTOPARK VATANDAŞIN ÖNCELİKLİ TALEBİ
Belediyelerin temel görevleri arasında kentin su, kanalizasyon ve temizlik gibi hizmetlerini en verimli şekilde sunmaları yer alıyor. Bunun yanı sıra belediyelerin bir diğer sorumluluğu da otopark alanları oluşturmak olurken, bugüne kadar inşaat ruhsatları ve diğer gelir kalemleriyle bu alanların açılması gerekiyor. Daha önce görev yapan belediye yönetimleri, yapılan binaların zemin katlarının aslında otopark olması gerekirken, müteahhitlerin ödedikleri cezalar karşılığında bu alanları zincir marketler ve farklı işletmelere kiralanmak üzere dükkana çevirdi. Elde edilen bu gelirlerle kentte yeni bir otopark alanı oluşturulmadığı gibi, mevcut alanların da ücretli hale getirildiği görülüyor.